00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
HABERLER
07:00
6 dk
HABERLER
09:00
6 dk
HABERLER
11:00
5 dk
HABERLER
12:01
5 dk
HABERLER
16:00
5 dk
HABERLER
Saat başı başlıkları
17:30
13 dk
HABERLER
18:00
11 dk
HABERLER
19:00
9 dk
HABERLER
Saat başı başlıkları
07:00
1 dk
SEYİR HALİ
Ali Çağatay'la Seyir Hali
07:01
119 dk
HABERLER
Saat başı başlıkları
09:00
1 dk
YERİ VE ZAMANI
Güçlü Özgan'la Yeri ve Zamanı
09:05
114 dk
HABERLER
Saat başı başlıkları
11:00
1 dk
DÜNYA HABERİ
Dünyadan öne çıkan başlıklar
11:10
15 dk
PARANIN HAREKETİ
Ekonomide neler oluyor?
11:30
10 dk
ENERJİNİN SEYRİ
Enerji sektöründe öne çıkan başlıklar
11:50
10 dk
HABERLER
Saat başı başlıkları
12:00
1 dk
GÜN ORTASI
Okan Aslan'la Gün Ortası
12:05
85 dk
HABER MASASI
Selin Yazıcı, Aslı Kahveci ve Serkan Baştımar'la Haber Masası
13:30
35 dk
YENİ ŞEYLER REHBERİ
Serhat Ayan'la Yeni Seyler Rehberi
14:05
55 dk
HABERLER
Saat başı başlıkları
15:00
1 dk
EKONOMİ PANORAMA
Erdal Kaplanseren'le Ekonomi Panorama
15:05
55 dk
HABERLER
Saat başı başlıkları
16:00
1 dk
EKSEN
Ceyda Karan'la Eksen
16:01
89 dk
HABERLER
Saat başı başlıkları
17:30
1 dk
HABERLER
Saat başı başlıkları
18:00
1 dk
HABERLER
Saat başı başlıkları
19:00
1 dk
DünBugün
Geri dön
Adana107.4
Adana107.4
Ankara96.2
Antalya104.8
Bursa101.4
Çanakkale107.2
Diyarbakır89.6
Gaziantep104.3
Hatay106.1
İstanbul97.8
İzmir91.0
Kahramanmaraş92.3
Kayseri105.5
Kocaeli90.2
Konya88.6
Malatya106.0
Manisa101.0
Mardin92.2
Ordu99.6
Sakarya90.2
Samsun107.7
Sivas104.2
Şanlıurfa95.3
Trabzon102.4
Van88.0
 - Sputnik Türkiye, 1920
SEYİR HALİ
Ali Çağatay, her sabah Türkiye ve dünya gündemiyle, radyo mikrofonunun başına geçiyor. Son dakika haberleri, gazete manşetleri, köşe yazıları, canlı bağlantılar ve çok daha fazlası bu programda.

İstanbul Boğazı balıkçılık kararları: ‘Niye olduğunu anlayamadık’

İstanbul Boğazı balıkçılık kararları: ‘Niye olduğunu anlayamadık’
Abone ol
İstanbul Su Ürünleri Kooperatifi Birliği Başkanı Kartal, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın İstanbul Boğazı’nda balık avcılığı için verdiği kararları “Biz de bu karmaşık kararların içinden çıkamadık. Kimse de çıkamadı. Niye olduğunu anlayamadık. Genel müdür emir eridir ama uktelerinde olmadığını üst makama söyleyebilirdi” diye yorumladı.
İstanbul Su Ürünleri Kooperatifi Birliği Başkanı Erdoğan Kartal, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 6 Kasım’da İstanbul Boğazı’nın trafiğe kapatılması ve endüstriyel avcılığa açılmasına dair açıklamasını, sonrasında Tarım ve Orman Bakanlığı’nın konu hakkında tebliğlerine dikkat çekmesini ve trafiğin geri açılması kararını Radyo Sputnik’te Ali Çağatay’la Seyir Hali programında değerlendirdi.
Kartal, bakanlığın açıklamalarını “Doğal olarak Tarım Bakanlığı dışında Ulaştırma Bakanlığı’nın sanki tebliğde bir düzenleme haline geldi. Aslında biz de bu karmaşık kararların içinden çıkamadık. Kimse de çıkamadı. Niye olduğunu anlayamadık. Uzun yıllardır endüstriyel balıkçımız boğazlardaki şu anda olan tebliğde kısıtlı bir avcılık var. Bunu tamamen açma baskısı şu anda da devam ediyor. Sayın Bakan’a da bu şekilde bir balıkçı köyünden baskı olunca makam da onun uktesinde olduğunu zannederek böyle bir söz vermiş oldu. Bu baskı bu hale getirdi. Genel müdür emir eridir ama uktelerinde olmadığını üst makama söyleyebilirdi. Üsküdar’da balık dağıtma meselesi vardı. Bir karmaşıklık içinde verilmemesi gereken bir sözün arkasında ezilme, değişik şeylere sebep oldu. Sonunda Tarım Bakanlığı da bir hatırlatma yaptığı için Ulaştırma Bakanlığı’da kendine çeki düzen vermek zorunda kaldı” diye aktardı.

‘Kısıtlı yerlerin dışında bir avcılık söz konusu değil’

Tebliğin değişmediğine dikkat çeken Kartal, teşebbüs sonucunda ağır cezalar olacağını “İşin doğrusu bu, şu anda avcılık Boğaz’ın belli kesimlerinde endüstriyel olarak devam ediyor. Vatandaşımızın en çok gördüğü yer Sarıyer ve Beykoz önleridir. Bunun dışında diğer kısımlarda şu anda endüstriyel avcılık yapılmıyor. Ayın 6’sında da yapılma şansı yok. Olması mümkün değil. Tebliğler buna müsait değil. Ulaştırma Bakanlığı ‘Boğaz’da balıkçılık yapıyoruz’ deme lüksüne sahip değil. Ulaştırma Bakanlığı tebliğleri bile bilmeyerek belki de müdahale etmek durumunda kaldı. Kısıtlı yerlerin dışında bir avcılık söz konusu değil. Böyle bir şeye teşebbüs edildiği anda teknelerin çok ağır ceza yiyeceğini herkes biliyor” diye ifade etti.

‘Daha sıkı tedbirler alınmaya başlandı’

Kartal, bu açıklamalar sonucu oluşan ilginin farkındalığa dönüşebileceğini “Şu an bile belki suistimaller oluyordur ama bu konu gündeme geldiğinden beri daha sıkı tedbirler alınmaya başlandı. Daha önce de bizler, balıkçılar, bilim insanları, devletin kurumları da boğazların göç yolu olduğunu balıkların buradan gidip geriye dönmesi gerektiğini sürekli söylüyor ve yazılıyor. Tetkikler de bir yandan yapılıyor. Boğazların tamamen endüstriyel avcılığa kapanması gerekirken bu şekilde olması işi gündeme getirdi. Belki sonu hayırlı olur” diye söyledi.
Haber akışı
0
Tartışmaya katılmak için
giriş yapın ya da kayıt olun
loader
Sohbetler
Заголовок открываемого материала