Kayıt işlemi başarıyla tamamlanmıştır!
Lütfen 'a gönderilen e-postadaki bağlantıya tıklayın

Kırım köprüsünün demiryolu hattının son kazığı çakıldı

Abone ol
Krıymskiy Most (Kırım Köprüsü) bilgilendirme merkezi, Kerç boğazı üzerinden Rusya’yı Kırım’a bağlayacak olan köprünün demiryolu kısmının son kazığının yapımının tamamlandığını bildirdi.

Köprünün demiryolu hattı için gerçekleştirilen yapım çalışmalarında boğazın dibine üç tipten toplam 6 bin 694 kazık çakıldı. Meyilli olarak ve dikey konumda sabitlenen kazıklar, deniz suyundan betonarme çekirdek sayesinde korunuyor. Borunun üst bölmesinde, içi hidro betonla doldurulmuş demir karkas yapıldı.

Sayılarla Kırım Köprüsü - Sputnik Türkiye
Sayılarla Kırım Köprüsü
Bu arada demiryollarının profiliyle ilgili şartnamelerin daha katı olduğu için köprünün demiryolu hattı, sabitleneceği seviyeye daha yavaş yükseltiliyor. Demiryolu kısmının ayaklarının daha masif olmaları nedeniyle temeline 2 bin 788 kazık çakıldı. Otoyol kısmının temelindeyse kazık sayısı 2 bin 576.

Köprünün yapım çalışmaları, Mayıs 2015'te başladı. Proje, daha önce birbirine sadece feribot seferleriyle bağlanan Rusya ve Kırım arasındaki ulaşımı kolaylaştırmayı hedefliyor.

Kırım Köprüsü’nü koruyan gemiler halkın ziyaretine açıldı - Sputnik Türkiye
Kırım Köprüsü’nü koruyan gemiler halkın ziyaretine açıldı
Kerç Boğazı'nda yer alan köprü, 19 kilometrelik uzunluğuyla Avrupa'nın en uzun köprüsü olma özelliğini taşıyor. Köprünün inşaat çalışmaları, iş takviminden 6 ay önce tamamlandı. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, 15 Mayıs’ta köprünün açılışını gerçekleştirdi. İlk trenlerinse önümüzdeki yıl köprüden geçmeye başlaması bekleniyor.

Haber akışı
0
Önce yenilerÖnce eskiler
loader
LIVE
Заголовок открываемого материала
Tartışmaya katılmak için
giriş yapın ya da kayıt olun
loader
Sohbetler
Заголовок открываемого материала