Dünya haritası - Sputnik Türkiye, 1920
DÜNYA
Rusya, ABD, Avrupa ve Ortadoğu başta olmak üzere dünyanın dört bir yanından son dakika haberleri, analizler ve özel dosyalar.

Güney Kore uçan taksileri yeniden havalandırdı

Abone olTelegram
Güney Kore kentsel hava taşımacılığına (UAM) 2025'e kadar başlamak için geçen yıl bir yol haritası hazırladı, bugün de ana havalimanları ile başkent Seul arasında yolcu taşıması planlanan uçan taksilerin kontrol sistemini test etti. Uçan taksilerin seyahat süresini üçte iki azaltması öngörülüyor.
© REUTERS / HEO RAN

Ulaştırma Bakanı Noh Hyeong-ouk "UAM'in vatandaşların günlük hayatta sık kullanacağı ulaşım araçlarından biri olması bekleniyor. Bu nedenle UAM hizmetlerini farklı ortamlarda test etmemiz çok önemli" dedi.

Ulaştırma Bakanı Noh Hyeong-ouk "UAM'in vatandaşların günlük hayatta sık kullanacağı ulaşım araçlarından biri olması bekleniyor. Bu nedenle UAM hizmetlerini farklı ortamlarda test etmemiz çok önemli" dedi. - Sputnik Türkiye
1/5

Ulaştırma Bakanı Noh Hyeong-ouk "UAM'in vatandaşların günlük hayatta sık kullanacağı ulaşım araçlarından biri olması bekleniyor. Bu nedenle UAM hizmetlerini farklı ortamlarda test etmemiz çok önemli" dedi.

© REUTERS / HEO RAN

Test kapsamında Almanya merkezli Volocopter tarafından üretilen 2 koltuklu araç, Seul'deki Gimpo Havalimanı'ndan kalkış yaptı.

Test kapsamında Almanya merkezli Volocopter tarafından üretilen 2 koltuklu araç, Seul'deki Gimpo Havalimanı'ndan kalkış yaptı.  - Sputnik Türkiye
2/5

Test kapsamında Almanya merkezli Volocopter tarafından üretilen 2 koltuklu araç, Seul'deki Gimpo Havalimanı'ndan kalkış yaptı.

© REUTERS / HEO RAN

Aracın kontrol ve koordinasyonu değerlendirebilmesi için araçta pilot da yer aldı. Dikey kalkışlar ve inişler için helikopter benzeri rotorlarla güçlendirilen araç, pilotsuz olarak kullanılabiliyor veya bağımsız olarak çalışabiliyor.

Aracın kontrol ve koordinasyonu değerlendirebilmesi için araçta pilot da yer aldı. Dikey kalkışlar ve inişler için helikopter benzeri rotorlarla güçlendirilen araç, pilotsuz olarak kullanılabiliyor veya bağımsız olarak çalışabiliyor. - Sputnik Türkiye
3/5

Aracın kontrol ve koordinasyonu değerlendirebilmesi için araçta pilot da yer aldı. Dikey kalkışlar ve inişler için helikopter benzeri rotorlarla güçlendirilen araç, pilotsuz olarak kullanılabiliyor veya bağımsız olarak çalışabiliyor.

© REUTERS / HEO RAN

Bu uçan taksilerle birlikte Incheon Uluslararası Havalimanı'ndan Seul'un merkezine gitmek yaklaşık 110 bin won, yani 93 dolar tutacak. Bu ücret normal taksilerinkinden çok yüksek olsa da 2035'de piyasa daha olgunlaştığında fiyatların 20 bin won civarına düşmesi bekleniyor.

Bu uçan taksilerle birlikte Incheon Uluslararası Havalimanı'ndan Seul'un merkezine gitmek yaklaşık 110 bin won, yani 93 dolar tutacak. Bu ücret normal taksilerinkinden çok yüksek olsa da 2035'de piyasa daha olgunlaştığında fiyatların 20 bin won civarına düşmesi bekleniyor. - Sputnik Türkiye
4/5

Bu uçan taksilerle birlikte Incheon Uluslararası Havalimanı'ndan Seul'un merkezine gitmek yaklaşık 110 bin won, yani 93 dolar tutacak. Bu ücret normal taksilerinkinden çok yüksek olsa da 2035'de piyasa daha olgunlaştığında fiyatların 20 bin won civarına düşmesi bekleniyor.

© REUTERS / HEO RAN

Bununla birlikte Güney Koreli tasarımcılar kendi uçan araç modellerini de tanıttı.Gelecek yıl test uçuşlarına başlaması planan prototipin ileride 5 koltuklu versiyonunun yapılması da hedefleniyor.

Bununla birlikte Güney Koreli tasarımcılar kendi uçan araç modellerini de tanıttı.Gelecek yıl test uçuşlarına başlaması planan prototipin ileride 5 koltuklu versiyonunun yapılması da hedefleniyor. - Sputnik Türkiye
5/5

Bununla birlikte Güney Koreli tasarımcılar kendi uçan araç modellerini de tanıttı.Gelecek yıl test uçuşlarına başlaması planan prototipin ileride 5 koltuklu versiyonunun yapılması da hedefleniyor.

Haber akışı
0
Tartışmaya katılmak için
giriş yapın ya da kayıt olun
loader
Sohbetler
Заголовок открываемого материала