Japonya'da hızlı tren fotoğrafçılığında çeteleşme: Toritetsular

Japonya'da birçok tren hayranı, çoğunlukla ülkenin oldukça hızlı raylı sistemleri konusunda tutkulu olan yumuşak huylu meraklılar olsa da küçük bir grup şaşırtıcı bir ün kazanmaya devam ediyor.

1/6

Japonya'da birçok tren hayranı, çoğunlukla ülkenin oldukça hızlı raylı sistemleri konusunda tutkulu olan yumuşak huylu meraklılar olsa da küçük bir grup şaşırtıcı bir ün kazanmaya devam ediyor.

Toritetsular (tren fotoğrafçıları) olarak bilinen grup, istasyonlara yaklaşan trenleri çekmeye çalışan fotoğrafçılardan oluşuyor. Onlarca yıldır istasyonlarda olan grup, son yıllarda buralara izinsiz girmeye başladı. Fotoğrafçılık hobisi toritetsuları adeta 'kötü çocuklara' dönüştürdü.

2/6

Toritetsular (tren fotoğrafçıları) olarak bilinen grup, istasyonlara yaklaşan trenleri çekmeye çalışan fotoğrafçılardan oluşuyor. Onlarca yıldır istasyonlarda olan grup, son yıllarda buralara izinsiz girmeye başladı. Fotoğrafçılık hobisi toritetsuları adeta 'kötü çocuklara' dönüştürdü.

Geçen yıl bir bisikletlinin taciz edilmesi ve bir kişinin kafatasının kırılması da dahil birçok şiddet olayı, tren meraklılarını endişelendirmeye başladı. Yaklaşık 50 yıldır tren fotoğrafları çeken 70 yaşındaki Masao Oda, "Görgü kuralları kesinlikle daha da kötüleşti" dedi.

3/6

Geçen yıl bir bisikletlinin taciz edilmesi ve bir kişinin kafatasının kırılması da dahil birçok şiddet olayı, tren meraklılarını endişelendirmeye başladı. Yaklaşık 50 yıldır tren fotoğrafları çeken 70 yaşındaki Masao Oda, "Görgü kuralları kesinlikle daha da kötüleşti" dedi.

"Trenlerle ilgili her şeyi seviyorum" diyen 27 yaşındaki Akira Takahashi ise toritetsuların gittikçe daha rahatsız bir hal almaya devam ettiğini söyledi. En büyük takıntısı 'idol' olarak tanımladığı EF66 elektrikli lokomotif modeli olan Takahashi, "İnsanlar şimdi beni işaret ediyor" ifadesini kullandı.

4/6

"Trenlerle ilgili her şeyi seviyorum" diyen 27 yaşındaki Akira Takahashi ise toritetsuların gittikçe daha rahatsız bir hal almaya devam ettiğini söyledi. En büyük takıntısı 'idol' olarak tanımladığı EF66 elektrikli lokomotif modeli olan Takahashi, "İnsanlar şimdi beni işaret ediyor" ifadesini kullandı.

Eskiden Japonya'nın en iyi tren dergilerinden birinde serbest çalışan bir demiryolu gazetecisi olan Jun Umehara, "Bazı toritetsuların giderek artan boğuk davranışları, mükemmel fotoğraf arayışından kaynaklanıyor olabilir" diye belirtti.

5/6

Eskiden Japonya'nın en iyi tren dergilerinden birinde serbest çalışan bir demiryolu gazetecisi olan Jun Umehara, "Bazı toritetsuların giderek artan boğuk davranışları, mükemmel fotoğraf arayışından kaynaklanıyor olabilir" diye belirtti.

Öte yandan, Japonya'da sadece trene binmekten hoşlanan 'noritetsular', tren istasyonlarında satılan yemeklerden hoşlanan 'ekibentetsular' ve emekli trenlerin yasını tutan 'soshikitetsular', tren tutkunları arasında bilinen diğer gruplar olarak yer alıyor. Tokyo merkezli NRI Social Information System Services firmasında kıdemli danışman olan Nobuaki Takada'ya göre, 2015 yılında ülke çapında sıradan ve fanatikler de dahil tahminen 5 milyon tren hayranı bulunuyordu. Bu sayının şimdi iki katına çıktığı tahmin ediliyor.

6/6

Öte yandan, Japonya'da sadece trene binmekten hoşlanan 'noritetsular', tren istasyonlarında satılan yemeklerden hoşlanan 'ekibentetsular' ve emekli trenlerin yasını tutan 'soshikitetsular', tren tutkunları arasında bilinen diğer gruplar olarak yer alıyor. Tokyo merkezli NRI Social Information System Services firmasında kıdemli danışman olan Nobuaki Takada'ya göre, 2015 yılında ülke çapında sıradan ve fanatikler de dahil tahminen 5 milyon tren hayranı bulunuyordu. Bu sayının şimdi iki katına çıktığı tahmin ediliyor.