Şirket, Malezya’da açılan Uluslararası LIMA-2015 Fuarı’nda, kendini kanıtlamış 117C, RD-33MK ve AL-31FP motorlarını sundu.
Şirket Başkanı Vladislav Masalov, “Güneydoğu Asya, ODK için en çekici ve en hızlı büyüyen pazarlardan biri, bu nedenle burada hem yeni ortaklar arıyor hem de mevcut müşterilerimizle karşılıklı yarara dayanan işbirliğimizi geliştirmeye çalışıyoruz” dedi.
Başkan, şirketin birkaç ay önce elde ettiği servis hizmetini bağımsız olarak sunma olanağının, Rus yapımı teknoloji operatörleri için en rahat satış sonrası servis sisteminin kurulması konusunda birincil ödevi çözme fırsatını sağlayacağından emin olduğunu söyledi.
ODK temsilcileri, Malezya’da 17-21 Mart tarihleri arasında düzenlenecek LIMA-2015 Fuarı kapsamında, Asya-Pasifik bölgesi ülkelerinin havacılık sektöründe faaliyet gösteren şirketler ile motorlar için bakım ve destek hizmetinin sağlanması konusunda bir dizi görüşme gerçekleştirme niyetinde.
RUS YAPIMI MOTOR KULLANIYORLAR
Malezya’da günümüzde yaklaşık 90 adet Rus yapımı motor kullanılıyor. Aralarında savaş uçaklarında kullanılan turbo jet motorlar da var.
ODK, fuarda, 2006 yılından bu yana Malezya’ya ihraç edilen Su-30MKI avcı uçakları için AL-31FP, gemi uçağı MiG-29K/KUB ve gelişmiş çok maksatlı avcı uçağı MiG-35’te kullanılan RD-33 ve yeni savaş uçakları Su-35’te kullanılan turbojet 117S (AL-41F-1S) motorlarını tanıttı.
Şirketten yapılan açıklamada, “117S motorunun en büyük özellikleri artırılmış itme gücü, uzun bakım arası süre, artırılan güvenilirlik ve düşük işletme maliyetleri. Ayrıca güdümlü vektör gücü, FADEC tipi geliştirilmiş elektronik sistemi ile birlikte savaş uçaklarına süper manevra kabiliyeti kazandırıyor” denildi.
ODK, savaş ve sivil havacılık, uzaycılık, deniz filosu, petrol ve doğalgaz endüstrisi ile enerji alanı için motorların tasarımını, seri üretimini ve bakımını yapan bir kurum.
