00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
HABERLER
07:00
5 dk
HABERLER
09:00
5 dk
HABERLER
11:00
5 dk
DÜNYA HABERİ
11:10
10 dk
PARANIN HAREKETİ
11:30
9 dk
HABERLER
12:00
6 dk
YAPAY ZEKA GÜNLÜĞÜ
14:05
54 dk
HABERLER
16:00
5 dk
HABERLER
17:00
9 dk
HABERLER
18:00
11 dk
HABERLER
19:00
9 dk
HABERLER
07:00
4 dk
HABERLER
09:00
5 dk
HABERLER
11:00
5 dk
PARANIN HAREKETİ
11:30
9 dk
HABERLER
12:00
5 dk
GÜN ORTASI
12:05
84 dk
HAFTANIN KEYFİ
14:05
44 dk
HABERLER
15:00
5 dk
SPOR BÜLTENİ
15:30
5 dk
HABERLER
17:30
10 dk
HABERLER
18:00
11 dk
HABERLER
19:00
9 dk
DünBugün
Geri dön
Adana107.4
Adana107.4
Ankara96.2
Antalya104.8
Bursa101.4
Çanakkale107.2
Diyarbakır89.6
Gaziantep104.3
Hatay106.1
İstanbul97.8
İzmir91.0
Kahramanmaraş92.3
Kayseri105.5
Kocaeli90.2
Konya88.6
Malatya106.0
Manisa101.0
Mardin92.2
Ordu99.6
Sakarya90.2
Samsun107.7
Sivas104.2
Şanlıurfa95.3
Trabzon102.4
Van88.0
Dünya haritası - Sputnik Türkiye
DÜNYA
Rusya, ABD, Avrupa ve Ortadoğu başta olmak üzere dünyanın dört bir yanından son dakika haberleri, analizler ve özel dosyalar.

Dünyanın en büyük araç inşa şirketlerinden biri: Rus Transmaşholding

© Fotoğraf : TransmashholdingTransmaşholding tarafından geliştirilen tren.
Transmaşholding tarafından geliştirilen tren. - Sputnik Türkiye
Abone ol
Dünyanın en büyük araç inşa şirketlerinden ve demiryolu ulaşım araçları üretiminde lider konumdaki Rus Transmaşholding, elektrikli lokomotifler, metro, ray otobüsü gibi ulaşım araçlarını üretiyor. Sputnik’e konuşan Transmaşholding Dışilişkiler Dairesi Başkanı Artem Lebedev, firmayı anlattı.

Şirketin 15 yıldır piyasadaki varlığını koruduğunu ve dünyada raylı araç üretimi konusunda önde gelen 10 şirketi arasında olduğunu belirten Lebedev "Son yıllarda şirket yönetimi kuruluşlarının gelişimi için 68 milyar ruble yatırım yaptı. Yatırımlar büyük çapta projeler gerçekleştirmemizi sağladı. Söz gelimi EP20 yolcu ve 2ES5 yük lokomotifleri gibi yeni nesil elektrikli lokomotifler geliştirdik. D500, D300, D200 gibi yerli motorlar geliştirildi. İki katlı yolcu trenleri konusunda ilerleme kaydedildi. Bu bağlamda Bryansk'ta Rusya için modern bir dizel lokomotif fabrikası kuruldu. Şirket, raylı ulaşım alanında 72 yeni model geliştirdi" ifadelerini kullandı.

‘MOSKOVA METROSU İÇİN GELİŞTİRİLEN TRENLER EN İYİLER ARASINDA'

Rus fotoğrafçı Aleksey Domraçev, Rusya’nın başkenti Moskova’da her gün işe gidip gelirken kullandığı metroyu 5 yıl boyunca cep telefonu ile görüntüledi. Domraçev, çektiği görüntüleri tek bir videoda birleştirdi. - Sputnik Türkiye
Moskova Metrosu'nun 5 yılı
Şirketin en iyi ürünlerine değinen Lebedev "Çalışma etkinliğinden söz edecek olursak, EP20 elektrikli lokomotifinden bahsedebiliriz. Bu lokomotif yolcu vagonlarının raylar üzerinde saatte 200 kilometre hızla ilerlemesini sağlayabiliyor. İki katlı yolcu vagonlarının da rakibi yok. Tüm bunlar —50 derece ile 40 derece arasında faaliyet gösterebiliyor. Moskova metrosu için geliştirilen trenler de en iyiler arasında gösterilebilir" dedi.

© Fotoğraf : TransmashholdingEP20 iki sistemli, yeni nesil elektrikli yolcu lokomotifi.
EP20 iki sistemli, yeni nesil elektrikli yolcu lokomotifi. - Sputnik Türkiye
EP20 iki sistemli, yeni nesil elektrikli yolcu lokomotifi.

‘ÖNCELİKLİ PAZARIMIZ ORTADOĞU'

Lebedev'in açıklamasına göre, Transmaşholding yurtdışındaki partnerleri ile ticari ilişkilerinin geliştirilmesine odaklanmış durumda.
Ortadoğu'nun öncelikli pazarları arasında olduğunu kaydeden Lebedev "Şimdilerde İran'da bazı projeler için çalışıyoruz. Avrupa'da bazı işbirliği planlarımız var. Metro ve tramvay üretimi gibi konularda…" dedi.

© Fotoğraf : TransmashholdingD300 dizel motoru.
D300 dizel motoru. - Sputnik Türkiye
1/6
D300 dizel motoru.
© TransmashholdingD200 dizel motoru.
D200 dizel motoru. - Sputnik Türkiye
2/6
D200 dizel motoru.
© Fotoğraf : TransmashholdingEP20 iki sistemli, yeni nesil elektrikli yolcu lokomotifi.
EP20 iki sistemli, yeni nesil elektrikli yolcu lokomotifi. - Sputnik Türkiye
3/6
EP20 iki sistemli, yeni nesil elektrikli yolcu lokomotifi.
© Fotoğraf : TransmashholdingKüçük EP2D treninin iç kısmı.
Küçük EP2D treninin iç kısmı. - Sputnik Türkiye
4/6
Küçük EP2D treninin iç kısmı.
© Fotoğraf : TransmashholdingMoskova metrosunda bir tren vagonu.
Moskova metrosunda bir tren vagonu. - Sputnik Türkiye
5/6
Moskova metrosunda bir tren vagonu.
© Fotoğraf : Transmashholding3TE25K2M kargo lokomotifi.
3TE25K2M kargo lokomotifi. - Sputnik Türkiye
6/6
3TE25K2M kargo lokomotifi.
1/6
D300 dizel motoru.
2/6
D200 dizel motoru.
3/6
EP20 iki sistemli, yeni nesil elektrikli yolcu lokomotifi.
4/6
Küçük EP2D treninin iç kısmı.
5/6
Moskova metrosunda bir tren vagonu.
6/6
3TE25K2M kargo lokomotifi.

Lebedev gelecek planları ile ilgili de şunları söyledi: "Şirket olarak yalnızca lokomotif değil, dizel motorlar da üretiyoruz. Gazla çalışan farklı kapasitelerde motor üretmeyi düşünüyoruz. Ayrıca farklı özelliklere sahip ray otobüsleri, elektrikli ve dizel lokomotifler de geliştirmeyi düşünüyoruz. Ayrıca ürünlerimizin konforunu da artırmak istiyoruz. Gürültü önleme sistemleri ile dünyadaki konumumuzu güçlendirmeyi umuyoruz."

Haber akışı
0
Tartışmaya katılmak için
giriş yapın ya da kayıt olun
loader
Sohbetler
Заголовок открываемого материала