1947'den beri faaliyette olan Kıbrıs Havayolları (Cyprus Airways) son uçuşunu Atina'dan Larnaka'ya yaptı. Kıbrıs Havayolları personeli, kapanmanın ardından şirketin merkez ofisinin önünde protesto eylemine başladı.
Avrupa Komisyonu, Güney Kıbrıs Rum yönetiminin 2012 ve 2013 yıllarında Kıbrıs Havayolları'na destek için 100 milyon euro vermesinin yasa dışı olduğuna hükmetmişti. AP, şirketin bu parayı iade etmesi gerektiğini belirtmişti.
Komisyon'un rekabetten sorumlu üyesi Margrethe Vestager, Kıbrıs Havayolları'nın yıllardır devletten aldığı yardımlara rağmen yeniden yapılandırılamadığının ortaya çıktığını söyleyerek, Rum yönetiminin şirkete yaptığı maddi desteği geri alması gerektiğini ifade etti.
Rum Maliye Bakanı Haris Yeorgiadis ise, Avrupa Komisyonu'nun Kıbrıs Havayolları ile ilgili kararıyla şirketin ekonomik bir birim olarak gösterilmesinin sona erdiğini ve böylece işlevinin de bittiğini söyledi. Yeorgiadis ayrıca, şirketin ticari lisansının yetkili uluslararası kuruluşlardan çıkarılmasının beklendiğini de dile getirdi.
